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Les chantiers 2011
A 35 - Réfection de la chaussée dans la traversée de Strasbourg
En 2011, la direction interdépartementale des Routes de l’Est (DIR Est) met en oeuvre un important programme de travaux sur les autoroutes strasbourgeoises.
Le chantier le plus important est quant à lui programmé entre le 13 et le 29 juillet. Il concernera la section centrale de l’A35, dans le sens nord-sud, entre la sortie Cronenbourg et la prison de l’Elsau.
Fin août, d’autres travaux de réfection de chaussée sont envisagés sur l’A351, en direction de Saverne, entre l’A35 et la sortie Centre Hospitalier Universitaire.
En septembre, des travaux (...)
Travaux de réfection du pont de l’échangeur de Poligny RN 83/RN 5
L’échangeur de Poligny dans le Jura, entre les RN 83 et 5, permet la distribution des flux de circulation vers Besançon, Lons-le-Saunier, Dole et le Haut-Jura.
Construit en 1967 suivant la technique des « poutrelles précontraintes à fils adhérents » (PRAD), le pont de Poligny est constitué de deux travées de 11,36 m chacune. Cette technique a depuis été abandonnée et les câbles de précontrainte sont maintenant mis en place sous gaines.
Travaux sur l’A320 entre l’échangeur n° 41 (Rosbruck) et la frontière allemande
Dans le cadre des réparations des dégâts d’hiver, des travaux de réfection de la couche de roulement de l’A320 sont programmés du vendredi 20 mai au vendredi 1er juillet 2011 sur l’autoroute A 320 dans les deux sens entre l’échangeur n° 41 (Rosbruck) et la frontière allemande.
Ces travaux importants entraîneront, de jour, des basculements de circulation au fur et à mesure de l’avancement des travaux.
Ces basculements impliqueront la fermeture, avec mise en place de déviations, des bretelles d’un ou deux échangeurs successifs dans le sens (...)
RN 4 - Reprise des travaux à hauteur de Ligny-en-Barrois
A partir du 19 mars et pour une durée de 2 mois, la DIR Est poursuit les travaux de minéralisation du terre plein central avec la création d’un dispositif de retenue en béton (glissières en béton adhérent) sur la RN4, à hauteur de Ligny-en-Barrois.
Ces travaux s’inscrivent dans la continuité des travaux de réfection des chaussées de la RN4, en Meuse, réalisés en 2010 et 2011. Le programme se poursuivra les années suivantes jusque Ménil-la-Horgne.
